Liitiumpatareide absoluutne domineerimine
Praegu kasutab ligikaudu 90% droonide turust liitiumakusid, millest suurima osa moodustavad liitium-ioonpolümeer (LiPo) akud. Neid akusid iseloomustab suur energiatihedus (200–300 Wh/kg) ja tugev tühjendusvõime (säilitades pidevat tühjenemiskiirust üle 5C), rahuldades seega droonide kahekordsed nõuded nii kerge disaini kui ka tugeva võimsuse osas. Eeskuju on tavatarbijatele mõeldud -droonidest, mis saavutavad 20–30 minuti pikkuse lennu just 3S–6S (11,1–22,2 V) LiPo akudele tuginedes.
Kolme akutehnoloogia võrdlus
Nikkel-Metallhüdriid (NiMH) akud: madala hinnaga, kuid energiatihedusega vaid 60–120 Wh/kg; kasutatakse peamiselt algtaseme-mängudroonides.
Liitium-ioonpolümeer (LiPo) akud: võimaldavad õhukese-profiiliga kujundust ja toetavad kõrget-voolu; eelistatud valik võidusõidudroonide jaoks.
Liitium{0}}ioonakud: pakuvad pikemat eluiga (üle 500 tsükli) ja neid leidub tavaliselt professionaalsetes rakendustes, nagu mõõdistamine ja kaardistamine.
Tuleviku tehnoloogilise arengu suundumused
Tahkis{0}}akude laboriandmed on juba näidanud, et energiatihedus ületab 400 Wh/kg; nende praegune maksumus on aga 8–10 korda suurem kui LiPo akudel. Vesinikkütuseelemendid on juba leidnud rakendust sõjalistes droonides, mis nõuavad pikka lennukindlust, kuigi vesiniku säilitamisega seotud väljakutsed tuleb veel lahendada. Lühiajalises perspektiivis on eeldatavasti üleminekulahendusena silikoonanoodidega täiustatud liitiumakud, mille energiatihedus peaks järgmise kolme aasta jooksul suurenema ligikaudu 30%.
