MÄRKUS: Enne liitiumpolümeerakude kasutamist või laadimist peate need ohutusjuhised ja hoiatused läbi lugema ja neist aru saama.
Enne esimest laadimist
1) Kontrollige pakki visuaalselt; ja kahjustatud juhtmete, pistikute, katkiste/mõranenud kokkutõmbumiskatte, tursete või muude ebakorrapärasuste kontrollimine.
2) Enne pistiku paigaldamist või vahetamist kontrollige paketi pinget digitaalse voltmeetriga. Kõik uued pakendid tarnitakse umbes 3,80–3,90 V elemendi kohta.
3) Kui avastatakse pakendil või juhtmetel kahjustusi või kui teie paki pinge on ülaltoodust oluliselt madalam, ärge proovige pakki laadida ega lennutada; võtke esimesel võimalusel otse ManiaX Poweriga ühendust.
Laadimisprotsess
1) Ärge kunagi laadige akusid järelevalveta.
2) Laadige isoleeritud kohas, eemal süttivatest materjalidest.
3) Laske akul enne laadimist jahtuda ümbritseva õhu temperatuurini.
4) Laadige iga akut eraldi. Ühe või teise aku ülelaadimine- võib põhjustada tulekahju.
5) Kui valite laadimiseks elementide arvu või pinget, valige aku sildil näidatud elementide arv ja pinge. Kui valite sildile trükitust erineva elementide arvu või pinge, võib see põhjustada ülelaadimist ja tulekahju. Turvalisusena ettevaatusabinõuna veenduge, et akule trükitud teave on õige.
6) Enne laadimist peate pärast iga lendu kontrollima paketi pinget. Ärge proovige laadida ühtegi pakki, kui üksikute elementide pinge on alla 3,3 V.
Näiteks: ärge laadige 2-elemendilist pakki, kui pinge on alla 6,6 V
Ärge laadige 3 elemendiga pakki, kui pinge on alla 9,9 V
Esimesed paar lendu
ManiaX Power soovitab uute pakkide sissemurdmiseks tavaliselt mitte rohkem kui 3-5C keskmist tühjenemist. Samuti olge äärmiselt ettevaatlik, et mitte üle-tühjendada uusi pakki (pakid EI tohiks KUNAGI kunagi üle-tühjeneda, kuid esimesel lennul liigne tühjenemine rikub aku jäädavalt, enne kui saate seda nautida.)
Töötemperatuur
Laadimine: 32 kuni 113 kraadi F
Tühjendus: 32 kuni 140 kraadi F
1) Laske akul alati enne uuesti-laadimist ümbritseva keskkonna temperatuurini jahtuda.
2) Akude tühjenemise ja käsitsemise ajal ei tohi temperatuur ületada 160 kraadi F.
Aku tööiga
1) Akud, mis kaotavad 20% oma mahust, tuleb kasutusest eemaldada ja nõuetekohaselt kõrvaldada.
2) Tühjendage aku 3,3 V/elemendi kohta, veendudes, et väljundjuhtmed on isoleeritud, ja seejärel mässige aku utiliseerimiseks kotti.
Toote garantii
Tootegarantii piirdub esialgsete materjali- ja tootmisdefektidega 90-180 päeva jooksul alates ostukuupäevast, lähtudes tegelikest tingimustest. Garantii ei kata kaaskahjustusi, väärkasutust, kuritarvitamist, vale laadimist ja muid selle toote õige kasutamise korral.
Ladustamine ja transport
1) Parimate tulemuste saavutamiseks hoidke akusid toatemperatuuril vahemikus 40–70 kraadi F.
2) Kui säilitatakse kauem kui üks nädal; akusid tuleb hoida pingel 3,80 V/element kuni 3,90 V/element (umbes 50% laetud).
3) Ärge jätke akusid pikemaks ajaks otsese päikesevalguse (kuumuse) kätte.
4) Transportimisel või sõidukis ajutiselt ladustamisel peab temperatuurivahemik s olema suurem kui 20 kraadi F, kuid mitte üle 150 kraadi F.
5) Lipo akude pikemaajaline säilitamine temperatuuril üle 170 kraadi F teatud ajaperioodid (üle 2 tunni) võivad kahjustada akut ja põhjustada tulekahju.
Aku eest hoolitsemines
1) Laadige LiPo akut ainult hea kvaliteediga liitiumpolümeerlaadijaga. Halva kvaliteediga laadija võib olla ohtlik.
2) Seadistage pinge ja vool õigesti (selle mittetegemine võib põhjustada tulekahju).
3) Kontrollige pärast esimest laadimist paketi pinget.
Näiteks; a2 elemendiga aku peaks mõõtma 8,4 V (8,30 kuni 8,44), 3 elemendiga aku 12,6 V (12,45 kuni 12,66).
4) Ärge tühjendage akut alla 3,3 V koormuse all oleva elemendi kohta. Tühjenemine alla 3,3 V elemendi kohta võib aku jõudlust halvendada. Seadistage ESC-l kindlasti õige väljalülituspinge (6,6 V 2S-pakettide jaoks, 9,9 V 3S-pakettide jaoks jne).
5) Olge ettevaatlik, et vältida aku läbitorkamist. LiPo aku läbitorkamine võib põhjustada tulekahju.
Kui teil on liitiumpolümeerakude vastutustundliku kasutamise kohta küsimusi, võtke ühendust aadressil:support@maniax-power.com
